Nombre del producto:  
Wastegate Gen V (Configuración STD)  
Wastegate Gen V (Configuración STD)  
TS-055X-101X  
Descripción del producto:  
Número de producto:  
Versión del documento:  
V1.00 Rev C  
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NOTAS IMPORTANTES SOBRE SU RESIDUO EXTERNO  
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Turbosmart no acepta responsabilidad alguna por la instalación incorrecta de este producto que es potencialmente peligroso y puede causar graves  
Daños en el motor o lesiones personales.  
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La válvula de descarga externa Gen V está diseñada para usarse con un turbocompresor que no tiene una válvula de descarga interna.  
Consulte a su especialista local antes de establecer la presión de sobrealimentación deseada , el ajuste de sobrealimentación más allá de la capacidad de su motor puede provocar que el motor  
daño.  
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Utilice solo accesorios de alta calidad que garanticen la máxima fiabilidad de sellado. Kit de montaje Turbosmart opcional disponible.  
RECOMENDACIONES  
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Permita un flujo de aire fresco adecuado alrededor de la carcasa superior del diafragma  
NO monte la compuerta de descarga de modo que la carcasa del diafragma superior esté a menos de 100 mm de una fuente de calor  
NO envuelva el cuerpo de la válvula de descarga con envoltura de escape  
La instalación de su válvula de descarga Gen V puede requerir la fabricación o modificación de su colector de escape. Turbosmart recomienda que su  
La válvula de descarga es instalada por un técnico debidamente calificado .  
-
Turbosmart recomienda que se verifique la relación aire / combustible del motor mientras se establece la presión de sobrealimentación deseada, ya que cualquier aumento en  
La presión de sobrealimentación puede hacer que el motor funcione “LEAN”, resultando en posibles daños al motor.  
Turbosmart recomienda que la presión de sobrealimentación se establezca con un dinamómetro y no en la vía pública .  
Turbosmart recomienda que se instale permanentemente un indicador de impulso en el vehículo.  
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CONTENIDO DEL KIT  
Compruebe que se hayan proporcionado los siguientes elementos en su kit   Wastegate Gen V.
Parte  
1
Descripción  
Wastegate Turbosmart Gen V  
Asiento de válvula  
Usar  
Unidad principal  
2
Asiento de válvula  
3
Abrazadera de entrada V-Band  
Brida de soldadura de entrada  
Abrazadera de banda en V de salida  
Brida de soldadura de salida  
Herramienta de cuello  
Abrazadera de entrada de banda en V  
Brida de soldadura de banda en V de entrada  
Abrazadera de banda en V de salida  
Brida de soldadura de banda en V de salida  
4
5
6
7
Ajuste del actuador y cambio de resortes  
8
Kit de resorte  
3 resortes: 2 internos, 1 intermedio, 1 externo ** (1 resorte preinstalado) **  
2x boquilla NPT de 1/8 ” , 4 tapones obturadores NPT de 1/8” ** (1x preinstalado) **  
Pegatina turbosmart  
9
Kit de montaje  
10  
Pegatina Turbosmart  
Figura 1 - Contenido del kit  
1
CONTENIDO  
CONTENIDO DEL KIT ................................................ .................................................. .................................................. ............................... 1  
HERRAMIENTAS NECESARIAS................................................ .................................................. .................................................. .......................... 2  
SELLADORES SUGERIDOS ................................................ .................................................. .................................................. ............... 2  
QUÉ ES UN RESIDUO EXTERNO ............................................. .................................................. .............................................. 3  
NOVEDADES ................................................ .................................................. .................................................. .................................. 3  
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LOS RESIDUOS DE LA GEN V .............................................. .................................................. .................................................. ..... 4  
AJUSTE DE SU RESIDUO GEN V ............................................. .................................................. .................................................. 5  
Conexión básica de Wastegate ............................................. .................................................. .................................................. .............. 6  
CÓMO CAMBIAR SU RESORTE DE RESIDUOS GEN V .......................................... .................................................. ..................... 7  
ALCANZANDO SU PRESIÓN DE AUMENTO OBJETIVO ............................................. .................................................. .............................. 8  
CÓMO CAMBIAR SU DIAFRAGMA DE RESIDUOS GEN V .......................................... .................................................. ............. 9  
CONEXIÓN DE CONTROL DE IMPULSO EN EL RESIDUO GEN V .......................................... .................................................. .............. 12  
Configuración de Boost Tee ............................................... .................................................. .................................................. ......................... 12  
Métodos de conexión de e-Boost 2 ............................................ .................................................. .................................................. ...... 12  
Conexión de puerto único ............................................... .................................................. .................................................. .......... 13  
Método de conexión de dos puertos (1) ........................................... .................................................. ................................................. 13  
Método de conexión de dos puertos (2) ........................................... .................................................. ................................................. 14  
Método de conexión de dos puertos (3) ........................................... .................................................. ................................................. 14  
CARACTERÍSTICAS AVANZADAS SOBRE EL RESIDUO GEN V ........................................... .................................................. .....................15  
AVANZADO, Orientación del actuador ............................................ .................................................. .........................................15  
Refrigeración por agua................................................ .................................................. .................................................. ............................15  
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS................................................ .................................................. .................................................. ...................16  
HERRAMIENTAS NECESARIAS  
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-
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Vaso profundo de 3/8 ”con impulsión cuadrada  
Llave de trinquete de accionamiento cuadrado  
Llave dinamométrica (accionamiento de 3/8 ”)  
Llaves que no dejan marcas para apretar los racores  
Llave hexagonal de 3/16 "  
Herramienta de collar suministrada  
Vaso de 14 mm y 12 puntas (doble hexagonal)  
Destornillador de punta plana  
Martillo pequeño  
SELLADORES SUGERIDOS  
-
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Bloqueador de hilos Loctite 243  
Sellador de roscas Loctite 567  
Resbond 907TS Rojo  
Aceite penetrante  
2
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QUÉ ES UN RESIDUO EXTERNO  
¿Qué es una válvula de descarga?  
Interna o externa, una válvula de descarga es un dispositivo de control de impulso que opera limitando los gases de escape que pasan por el turbocompresor,  
controlar la presión de sobrealimentación máxima producida por el propio turbocompresor . Una válvula de descarga consta de un puerto de entrada y salida , una válvula  
y un actuador de presión.  
Cómo funciona una válvula de descarga  
Un actuador de presión, controlado por presión de sobrealimentación, determina si la válvula de descarga está abierta o cerrada. En su posición de reposo, un  
La válvula de descarga está cerrada y, a medida que aumenta la presión de sobrealimentación , se aplica fuerza al actuador. Cuando la presión de sobrealimentación excede el resorte  
valor, el actuador abrirá progresivamente la compuerta de descarga, evitando algunos de los gases de escape, por lo que mantendrá el impulso  
presión al nivel establecido. Para poner es simplemente - una válvula de descarga evita que la presión de sobrealimentación de la escalada de forma indefinida y en consecuencia  
soplando el motor.  
¿Cuándo se requiere una válvula de descarga externa?  
La mayoría de los sistemas turbo de fábrica cuentan con una válvula de descarga interna hecha para manejar los niveles de aumento de existencias. La razón más común para  
Invertir en una válvula de descarga externa es instalar un turbo de posventa o un mejor control del impulso y, en consecuencia, la potencia de salida de  
su motor. Además, la mayoría de los turbocompresores de bastidor grande no están equipados con sistemas internos de compuerta de descarga.  
La mayoría de los sintonizadores recomendarán una válvula de descarga externa para cualquier motor que produzca 400 CV o más, ya que se ejecuta un alto impulso a través de una fábrica.  
La válvula de descarga interna puede dominar el resorte del actuador, lo que limita el nivel de impulso máximo. Las compuertas de descarga externas del mercado de accesorios cuentan con  
puertos de entrada y salida, resortes de mayor presión y diafragmas de actuador más grandes para controlar eficazmente la alta presión de sobrealimentación.  
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Que hay de nuevo  
Nuestras nuevas compuertas son una mejora de ajuste directo a todas las compuertas Turbosmart de cuarta generación y cuentan con nuestro exclusivo sistema de bloqueo de collar,  
base y tapa del actuador variable , abrazaderas de banda en V tipo correa , refrigeración líquida , puertos NPT de 1/8 ″ y se suministran con una gama de resortes.  
Son también disponible en Motorsport y comprimen gas de sólo versiones para aquellos que requieren específicas aplicaciones.  
Modular  
La gama de compuertas de descarga de la serie 5 ha sido diseñada para una máxima capacidad de ajuste por parte del usuario, sin comprometer el rendimiento. Nosotros diseñamos  
nuestra nueva unidad para permitir que los actuadores a ser intercambiables en toda la gama. Por lo tanto, si usted necesita una gran válvula de descarga en un estrecho espacio que puede  
ejecute un actuador más pequeño en el cuerpo más grande . Además, si usted decida actualizar su nueva válvula de descarga a un deporte del motor o comprimido  
actuador de solo gas, puede hacerlo con un kit de actualización.  
Ajustabilidad  
El exclusivo diseño de ajuste variable permite que la base del actuador de la válvula de descarga se oriente independientemente de las bridas soldadas. La  
La tapa también es completamente independiente e indexable en 12 posiciones diferentes en comparación con la base y el cuerpo del actuador. Esto permite  
válvula de descarga para ser instalada en posiciones reducidas sin comprometer el embalaje para accesorios o alinear la tapa.  
Actualizaciones y mantenimiento  
Debido a la construcción modular, la nueva gama también es actualizable y completamente reparable, ya que todos los componentes se pueden quitar  
o actualizado. Los componentes han sido probados durante más de un millón de ciclos, por lo que la confiabilidad será sólida como una roca.  
Flujo y rendimiento térmico  
Nuestra nueva gama de compuertas de descarga supera a todos los competidores gracias a nuestras capacidades de ingeniería y simulación líderes en el mundo . Térmico  
El rendimiento se ha mejorado drásticamente en comparación con nuestro rival más cercano , y todas las compuertas cuentan con puertos de refrigeración líquida para más  
rendimiento térmico si es necesario  
Control  
Para un ajuste fino , aumentar el rendimiento, se suministrará una selección de resortes con cada válvula de descarga. Todos cuentan con wastegates 1/8 "NPT POR ts  
para máxima respuesta y flujo manteniendo un alto nivel de compatibilidad para accesorios .  
3
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LOS RESIDUOS DE LA GENERACIÓN V  
*
Estas instrucciones son para la variante resaltada a continuación  
Gas comprimido  
Deportes de motor  
Gas comprimido  
Deportes de motor  
Figura 2 - Variantes de válvula de descarga Gen V  
Puerto "superior"  
1/8 "NPT  
Collar Maestro  
Puerto "inferior"  
1/8 "NPT  
Salida de banda en V  
Puerto "Refrigeración por agua"  
1/8 "NPT  
Entrada V-Band  
Brida de soldadura de entrada  
Brida de soldadura de salida  
Figura 3 - Descripción general de Wastegate Gen V  
Pestañas de bloqueo  
Collar de esclavo  
2
puerto de agua  
agujeros en  
Refrigeración por agua  
símbolo  
4
AJUSTE DE SU RESIDUO GEN V  
Wastegate  
Montaje de su nuevo Turbosmart Gen V  
Wastegate  
1
Flujo de escape  
para desperdiciar  
La serie de compuertas de descarga Gen V es un reemplazo
directo para la gama de compuertas de descarga de cuarta
generación y no es necesaria ninguna modificación siempre que
el espacio de empaque sea suficiente.  
Turbina  
Las bridas de soldadura deben soldarse a su sistema de escape.
Las bridas de soldadura son compatibles con el material de varilla
de soldadura de acero inoxidable y acero dulce.  
Para obtener los mejores resultados, se debe intentar, si el
espacio lo permite, montar el Wastegate Gen V en ángulo con
el flujo de escape para permitir un mejor flujo que un montaje
de 90 grados. Consulte los diagramas esquemáticos a
continuación para ver ejemplos de posiciones de montaje.  
Flujo de escape  
desde el motor  
¡PRECAUCIÓN!  
No coloque la tapa del actuador cerca de una fuente de calor
significativa, ya que esto podría acortar la vida útil del
diafragma.  
Figura 6 - Montaje de 90 grados  
El montaje de 0 grados proporciona un flujo de escape deficiente a la compuerta de descarga  
y en algunas circunstancias puede contribuir a un aumento excesivo.  
9
Wastegate  
Wastegate  
Flujo de escape  
para desperdiciar  
Turbina  
Flujo de escape  
para desperdiciar  
Turbina  
Flujo de escape  
desde el motor  
Figura 4 - Mejor flujo - Montaje simétrico  
Flujo de escape  
desde el motor  
El montaje simétrico permite un excelente flujo de escape hacia
la válvula de descarga.  
Wastegate  
Figura 7 - No recomendado - Montaje a menos de 90 grados  
Flujo de escape  
para desperdiciar  
Un ángulo de montaje como se muestra en no recomendado y da  
flujo de escape extremadamente pobre a la válvula de descarga que puede  
contribuyen a un control deficiente del impulso y al aumento excesivo.  
Turbina  
Montaje del Wastegate Gen V  
2
Antes de montar el Wastegate Gen V, coloque la banda en V sobre la soldadura  
en la brida desenroscando la tuerca en el v-banda tan lejos como  
posible y luego apretando el perno con un movimiento de jeringa para  
expanda la banda en V (apriete los puntos juntos a continuación). Una vez el  
V-band está en su posición completamente expandida, deslice la v-band sobre el  
brida para permitir la instalación de la válvula de descarga.  
Flujo de escape  
desde el motor  
Figura 5 - Buen flujo - Montaje en ángulo  
No olvide colocar el asiento de la válvula en el cuerpo antes de montar  
la unidad en el colector de escape. Usando el dado de 3/8 ”de profundidad y  
una llave dinamométrica Apriete la banda en V a 7 N.m (5 pies / libras). Garantizar  
la válvula de descarga está en casa correctamente mientras se aprieta la tuerca para no  
tener un par de torsión falso, ya que esto probablemente contribuirá a fugas de escape.  
El montaje en ángulo permite un buen flujo de flujo de
escape hacia la válvula de descarga.  
5
Conexión básica de Wastegate  
4
Configuración básica  
Si no se utiliza un controlador de refuerzo, conecte la presión de   refuerzo
fuente al puerto "inferior" como se muestra. La única presión de   impulso
fuente debe proceder de como cierre para el compresor lado  
del turbo como sea posible. Los puertos "superiores" de la válvula de descarga deben  
dejar abierto, es posible en entornos hostiles dejar en blanco uno  
puerto y conecte una manguera al otro puerto que se puede ejecutar a un  
área menos propensa a permitir contaminación en el actuador.  
¡PRECAUCIÓN!  
NO genere señal desde el colector de admisión, ya que esto está sujeto  
al vacío y las pérdidas de presión en todo el sistema y podría  
acelerar el turbocompresor.  
Descanso  
(manguera opcional)  
Presión  
única fuente  
Hacia abajo"  
Puerto  
Wastegate  
Turbocompresor  
Monte los racores del puerto del actuador  
3
Arranque el motor y compruebe si hay fugas  
5
Instale los conectores de los puertos de la cámara inferior
antes de montar la compuerta de descarga, instale el blanco de
1/8 ”NPT con una llave hexagonal de 3/16” y la boquilla de
señal en la cámara inferior. Enrosque lubricante y atornille en el
sentido de las agujas del reloj hasta que quede apretado con
los dedos, luego apriete 1-2 vueltas más para sellar.  
Felicitaciones, su válvula de descarga Gen V está instalada y lista para  
usar. Verifique todos los accesorios, líneas y montajes y luego continúe  
para arrancar el motor y comprobar si hay fugas.  
¡NOTA!  
Si no está seguro de en qué puerto instalar los accesorios,
consulte la sección 'Conexión del control de impulso',
consulte el contenido de la tabla para ver el número de
página.  
¡PRECAUCIÓN!  
NO inserte accesorios y obturadores en los puertos
superiores a menos que se vayan a utilizar métodos
avanzados de control de impulso, ya que esto puede
afectar el rendimiento del producto. Consulte 'Conexión
de control de impulso '  
6
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CÓMO CAMBIAR SU RESORTE   DE RESIDUOS GEN V
El Wastegate Gen V tiene una variedad de resortes para adaptarse a diferentes niveles de impulso. Turbosmart proporciona la válvula de descarga Gen V preinstalada  
con su elección de resortes de 7 psi o 14 psi dependiendo del número de pieza. Con su válvula de descarga se proporcionarán cuatro resortes, 3psi  
interior, interior de 5psi, medio de 7psi y exterior de 14psi. Es posible que se requieran diferentes combinaciones de resortes para adaptarse a diferentes requisitos de impulso y  
Afinación.  
Retire la válvula de descarga del colector  
Quite la tapa superior (cont.)  
1
2
Retire la manguera de la fuente de presión de sobrealimentación
de la válvula de descarga, así como la manguera de ventilación
está instalada. Desenrosque la tuerca de la banda en V de salida
en sentido antihorario hasta el final de la rosca, apriete la tuerca
contra la banda en V con un movimiento similar a una jeringa
para expandir la banda en V sobre la brida. Repita para la banda
en V de entrada. Retire la válvula de descarga Gen V con
cuidado de no dejar caer o perder el asiento de la válvula.  
¡PRECAUCIÓN!  
Deje que el motor se enfríe antes de retirar su válvula de
descarga Gen V  
Quitar la tapa superior  
2
Antes de quitar la tapa de la compuerta de descarga Gen V,
quite todos los accesorios de los puertos NPT de 1/8 ”.
Presione hacia abajo con una carga ligera a media en la tapa
en una prensa o tornillo de banco. Desatornille el collar de
bloqueo con el extremo grande de la herramienta de collar
provista en sentido antihorario hasta que se desacople por
completo y retire lentamente la tensión de la prensa o tornillo
de banco permitiendo que el resorte se expanda, finalmente
retire la tapa cuando el resorte haya dejado de expandirse.
¡PRECAUCIÓN!  
Use mandíbulas suaves para evitar daños cosméticos.  
Configure la válvula de descarga con la combinación de resorte preferida de interior,  
resortes intermedios y externos  
Familiarízate con la gorra y el cuerpo  
Muescas  
3
Ubique las muescas y ranuras de la tapa y el cuerpo que dictan la  
alineación de la tapa. Estas muescas se utilizan para ubicar la tapa  
sobre el cuerpo y deben estar alineados antes de la compresión de la  
gorra en el cuerpo  
¡PRECAUCIÓN!  
Asegúrese de que las muescas estén alineadas y asentadas en casa correctamente antes  
ejercer fuerza para apretar el collar, el daño permanente se  
ocurrir si estos no están alineados correctamente .  
7
Vuelva a instalar los accesorios en la tapa de la válvula de descarga con Loctite nuevo.  
Sellador de roscas 567.  
Reinstale el Wastegate Gen V  
Presione Cap ont
5
4
Coloque la banda en V sobre la soldadura en la brida desenroscando la tuerca en el  
V-band tan lejos como sea posible y luego apretando el perno en un  
movimiento de la jeringa para expandir la banda V. Una vez que la banda V está en su  
posición completamente expandida, deslice la banda en V sobre la brida para permitir  
para que se instale la válvula de descarga.  
Con una prensa o un tornillo de banco, las muescas quedan
alineadas. Una vez que la tapa se haya asentado en el cuerpo,
enrosque el collar con la mano en el sentido de las agujas del
reloj. Mientras todavía está en la prensa o tornillo de banco,
apriete más el collar con la herramienta para collar hasta que el
collar no gire. ;
No olvide colocar el asiento de la válvula en el cuerpo antes de montar  
la unidad en el colector de escape. Usando el dado de 3/8 ”de profundidad y  
una llave dinamométrica apriete la banda en V a 7 N.m (5 pies / libras).  
¡PRECAUCIÓN!  
Mantenga la presión hacia abajo en la tapa mientras aprieta
el collar. o se producirán daños no reparables en la rosca.  
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ALCANZANDO SU PRESIÓN DE AUMENTO OBJETIVO  
Hay varios factores que intervienen en el logro de la presión de sobrealimentación objetivo, incluidos.  
-
-
-
El tamaño del resorte instalado en su válvula de descarga, es decir, la presión de sobrealimentación lograda solo por el resorte de la válvula de descarga.  
El nivel deseado de presión de sobrealimentación y la diferencia entre esto y la presión del resorte de la válvula de descarga.  
El tamaño de su turbocompresor y válvula de descarga y la contrapresión resultante del múltiple de escape en su sistema.  
Turbosmart recomienda que la configuración ideal para lograr su presión de sobrealimentación objetivo es usar el Wastegate Gen V junto con  
un controlador Turbosmart e-Boost.  
NOTAS IMPORTANTES SOBRE EL AJUSTE DE LA PRESIÓN
DEL RESORTE DE RESIDUOS  
Un resorte más rígido solo debe usarse cuando sea necesario.
El Wastegate Gen V permite diferentes combinaciones de
presiones de resorte. Presión de resorte  
Maestría  
Tamaño del cuello  
3
psi  
5psi  
7 psi  
Rosa  
14 psi  
rojo  
Todos los resortes que se pueden adaptar con el Wastegate
Gen V se muestran en la siguiente tabla. El sintonizador
puede usar combinaciones de hasta 3 resortes para lograr
las siguientes presiones de refuerzo base. Para ayudar en la
identificación de estos resortes, se suministran codificados
por colores. Si este código de color no es claro, utilice las
dimensiones de la siguiente tabla para identificar el resorte
de la válvula de descarga. Consulte las siguientes
instrucciones detalladas sobre cómo configurar la presión del
resorte de su Wastegate Gen V. Los resortes elegidos deben
tener el nivel de impulso más bajo deseado.
7
8
9
4 mm  
4 mm  
8 mm  
Negro  
naranja  
Crudo  
Gris  
Amarillo verde cielo azul  
Violeta Blanco Marrón  
Tabla 1: Cuadro de identificación de resorte  
8
Localización  
Presión  
Interno  
Interno  
5psi  
Medio  
7 psi  
Exterior  
14 psi  
3psi  
●
3
5
7
psi  
psi  
psi  
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
1
1
1
1
1
2
2
2
0psi  
2psi  
4psi  
7 psi  
9 psi  
1 psi  
4psi  
6psi  
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Tabla 2: Gráfico de primavera  
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CÓMO CAMBIAR EL DIAFRAGMA DE RESIDUOS GENERALES V  
Kit de diafragma de reemplazo de válvula de descarga Gen V:  
7
8
4 mm (WG38, WG40): TS-0550-3004  
4 mm (WG45, WG50): TS-0550-3005  
9
8 mm (WG60): TS-0550-3006  
¡PRECAUCIÓN!  
-
-
Asegúrese de que el diafragma esté contenido dentro de la ranura antes de volver a ensamblar la tapa.  
Preste atención a no girar el diafragma.  
Retire Wastegate del colector  
1
Retire la manguera de la fuente de presión de sobrealimentación
de la válvula de descarga, así como la manguera de ventilación
está instalada. Desenrosque la tuerca de la banda en V de salida
en sentido antihorario hasta el final de la rosca, apriete la tuerca
contra la banda en V con un movimiento similar a una jeringa
para expandir la banda en V sobre la brida. Repita para la banda
en V de entrada. Retire la válvula de descarga Gen V con
cuidado de no dejar caer o perder el asiento de la válvula.
Marque la orientación de la válvula al cuerpo con cinta adhesiva
o un bolígrafo de pintura.
¡PRECAUCIÓN!  
Deje que el motor se enfríe antes de retirar su válvula de descarga Gen V  
Quitar la tapa superior  
2
Antes de quitar la tapa de la compuerta de descarga Gen V,
quite todos los accesorios de los puertos NPT de 1/8 ”.
Presione hacia abajo con una carga ligera a media en la tapa
en una prensa o tornillo de banco. Desatornille el collar de
bloqueo con el extremo grande de la herramienta de collar
provista en sentido antihorario hasta que se desacople por
completo y retire lentamente la tensión de la prensa o tornillo
de banco permitiendo que el resorte se expanda, finalmente
retire la tapa cuando el resorte haya dejado de expandirse.
¡PRECAUCIÓN!  
Utilice mandíbulas blandas para evitar daños.  
9
Retención de válvula  
gorra  
Loctite  
243  
Arandela de resorte  
Hacer palanca hacia arriba  
sobre la válvula  
Reemplazo de diafragma  
2
Utilice la herramienta suministrada en el kit de reemplazo de
diafragma, enganche el diafragma alineando las ranuras y
ranuras. Utilice una llave de 25 mm en la herramienta para
evitar que el diafragma gire. Utilice un dado de 12 puntos de 14
mm a través del centro de esta herramienta en la tapa de
retención de la válvula. Quite la tapa de retención de la válvula
girando hacia adentro
Coloque el nuevo anillo de seguridad de la válvula en la parte superior de la válvula asegurándose de que esté  
concéntrico, use la tapa de retención de la válvula en la parte superior del circlip para  
presione ligeramente el nuevo anillo de seguridad sobre la válvula en su lugar, confirme  
el circlip está colocado correctamente en la ranura del circlip de la válvula, ajuste  
si necesario. Deje que la válvula caiga hacia el diafragma, coloque el  
nueva arandela de resorte en la boquilla de la válvula con el exterior  
del cono lejos de la válvula. Aplicar un toque de Loctite   azul 243
a las roscas inferiores de la tapa de retención de la válvula y atornille en el  
diafragma. Apoye el diafragma con la herramienta suministrada y  
Apriete la tapa de retención de la válvula a 20 N.m (15 pies / lbs)  
12 puntos 14 mm  
enchufe  
Herramienta de diafragma  
(Hexágono de 25 mm)  
TS-0550-3007  
Arandela de resorte  
(Afuera ARRIBA)  
Retire la tapa de retención de la válvula y la arandela de
resorte. Coloque la compuerta de descarga hacia abajo para
que la válvula esté elevada y apoyada. Con un
destornillador pequeño de punta plana para hacer palanca
en un borde de la hendidura en el anillo de seguridad de
la válvula hacia afuera y hacia arriba, trabaje alrededor del
anillo de seguridad hasta que lo retire. Tome nota de la
orientación del diafragma, levante el diafragma viejo sobre
la válvula y deséchelo. Aproveche esta oportunidad para
limpiar a fondo la compuerta de descarga eliminando la
suciedad del actuador, asegúrese de que la ranura del
diafragma esté libre de desechos y coloque el diafragma
de reemplazo sobre la válvula.
Circlip de válvula  
Vástago de válvula  
1
0
Presione la tapa contra el cuerpo  
En el sentido de las agujas del reloj para apretar  
En sentido antihorario para aflojar  
4
** Visto desde arriba **  
Con una prensa o tornillo de banco, comprima la tapa sobre el cuerpo asegurándose  
las muescas quedan alineadas. Una vez que la gorra se ha asentado  
en el cuerpo, atornille el collar con la mano en sentido horario  
dirección. Mientras todavía está en la prensa o tornillo de banco, apriete más el collar  
con la herramienta para collar hasta que el collar no gire.  
¡PRECAUCIÓN!  
Mantenga la presión hacia abajo en la tapa mientras aprieta el collar.  
o se producirán daños no reparables en la rosca.  
Quédate quieto  
Alinee las marcas de orientación de la válvula y confirme
que el cordón del diafragma esté asentado en la ranura
del actuador. Instale la combinación de resortes deseada.
Configure Wastegate con la combinación de resortes preferida
de resortes internos, intermedios y externos  
Familiarízate con la gorra y el cuerpo  
Muescas  
3
Vuelva a instalar los accesorios en la tapa de la válvula de descarga con sellador nuevo.  
Ubique las muescas y ranuras de la tapa y el cuerpo que
dictan la alineación de la tapa. Estas muescas se utilizan
para ubicar la tapa en el cuerpo y deben alinearse antes de
a compresión de la tapa en el cuerpo.
Reinstale la válvula de descarga Gen V  
5
Coloque la banda en V sobre la soldadura en la brida desatornillando la tuerca en el  
V-band tan lejos como sea posible y luego apretando el perno en un  
movimiento de la jeringa para expandir la banda en V (apriete los puntos juntos  
debajo). Una vez que la banda en V esté en su posición completamente expandida , deslice  
la banda en V sobre la brida para permitir que la compuerta de descarga se  
instalado.  
¡PRECAUCIÓN!  
Asegúrese de que las muescas estén alineadas y asentadas
correctamente antes de ejercer fuerza para apretar el collar,
ya que se producirán daños permanentes si no se alinean
correctamente.
No olvide colocar el asiento de la válvula en el cuerpo antes de montar  
la unidad en el colector de escape. Usando el dado de 3/8 ”de profundidad y  
una llave dinamométrica Apriete la banda en V a 7 N.m (5 pies / libras),  
1
1
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MEJORA LA CONEXIÓN DE CONTROL EN EL RESIDUO DE LA GEN V  
¡ADVERTENCIA!  
Cambiar su método de conexión puede causar un aumento mayor de lo esperado en la presión de sobrealimentación. Turbosmart recomienda  
ajustar su controlador de refuerzo de nuevo a su configuración mínima y medir la nueva presión de refuerzo mínima lograda por  
la nueva configuración antes de volver a aumentar el impulso.  
¡IMPORTANTE!  
Consulte las instrucciones de su controlador boost para conocer el método de conexión más adecuado a una válvula de descarga externa.  
Impulsar la configuración de la camiseta  
1
Cuando use su válvula de descarga Gen V junto con un Turbosmart Boost Tee, coloque el controlador entre la fuente de presión de refuerzo  
y puerto "inferior" como se muestra. Asegurar la flecha en la Boost T está apuntando hacia la válvula de descarga. Los puertos "superiores" de la válvula de descarga  
debe dejarse abierto, es posible en entornos hostiles dejar en blanco un puerto y conectar una manguera al otro puerto que se puede ejecutar en un  
área menos propensa a permitir contaminación en el actuador. Consulte las instrucciones suministradas con su Boost Tee para obtener más detalles si  
necesario.  
Descanso  
(manguera opcional)  
Boost Tee  
Gen V  
Solo presión  
fuente para impulsar  
Tee  
Puerto inferior de la válvula de descarga  
para impulsar la camiseta  
Turbocompresor  
Wastegate  
Métodos de conexión de e-Boost 2  
2
Turbosmart recomienda el uso de la Gen V Wastegate en conjunción con la Turbosmart e-Boost. El primer método de instalación es  
una conexión de un puerto. Si no se alcanza el nivel de refuerzo deseado, es decir, el nivel de refuerzo es demasiado bajo o no se puede controlar, se recomienda que  
la válvula de descarga de resorte se cambió a un resorte que es más cerca de la presión de sobrealimentación deseada o a ensayo una conexión 2 puerto método.  
Hay 3 métodos diferentes de conexión de 2 puertos que se pueden probar para lograr diferentes resultados. El método de 2 puertos (1) se puede utilizar si  
hay alta contrapresión en el colector de escape que obliga a abrir la válvula. El método de 2 puertos (2) permite al usuario alcanzar el máximo  
presión de refuerzo que su sistema turbo es capaz de hacer. Si se desea una amplia gama de presiones de refuerzo, es decir, 5 - 40 PSI, una conexión de 2 puertos con  
Es posible que se necesite un solenoide de 4 puertos (se vende por separado - TS-0301-2003) . Todos los puertos y ventilaciones que no se utilicen deben tener la boquilla de   presión
instalado y una pieza de silicona conectada y enrutada a un área que está protegida del polvo y el agua.  
1
2
Conexión de puerto único  
2.1  
•
•
•
Puerto 1 de ventilación de solenoide a la atmósfera  
Puerto 2 del solenoide al puerto inferior de la válvula de descarga  
Puerto 3 del solenoide a la fuente de solo presión  
Descanso  
(manguera opcional)  
Solenoide  
Puerto 1 del solenoide,  
ventilar a la atmósfera  
Wastegate Gen V  
Fuente única de presión  
al puerto 3 del solenoide  
Puerto inferior de  
Wastegate al puerto 2  
de solenoide  
Turbocompresor  
Método de conexión de dos puertos (1)  
2.2  
(Para controlar el impulso en un sistema turbo con alta contrapresión)  
•
•
•
Conecte el puerto inferior de la válvula de descarga y el puerto 1 del solenoide a una fuente de solo presión  
Puerto 2 del solenoide al puerto superior de la válvula de descarga  
Puerto 3 de ventilación de solenoide a la atmósfera  
Solenoide  
Puerto 1 del solenoide,  
Puerto 2 del solenoide a  
Puerto superior de Wastegate  
Fuente única de presión  
Puerto 3 del solenoide,  
Ventilar a la atmósfera  
Wastegate Gen V  
Pieza en T  
Fuente única de presión  
Puerto inferior de la válvula de descarga  
para presionar solo fuente  
Turbocompresor  
1
3
Método de conexión de dos puertos (2)  
(Para obtener la máxima presión de sobrealimentación en su sistema turbo)  
2.3  
•
•
•
Puerto 1 del solenoide al puerto superior de la válvula de descarga  
Puerto 2 del solenoide a la fuente de solo presión  
Puerto 3 del solenoide al puerto inferior de la válvula de descarga  
Puerto 1 del solenoide a  
Puerto superior de Wastegate  
Solenoide  
Fuente única de presión  
al puerto 2 del solenoide  
Wastegate Gen V  
Puerto 3 del solenoide a  
Puerto inferior de la válvula de descarga  
Turbocompresor  
Método de conexión de dos puertos (3)  
Para obtener una amplia gama de presiones de refuerzo, por ejemplo , 5-40 PSI, tenga en cuenta que este método de control de refuerzo puede  
proporcionar una curva de impulso suave)  
2.4  
(
•
•
•
•
Puerto A del solenoide al puerto superior de la válvula de descarga  
Puerto B del solenoide al puerto inferior de la válvula de descarga  
Puerto EX de ventilación de solenoide a la atmósfera  
Puerto de ENTRADA del solenoide a la fuente de solo presión  
4
Solenoide  
Puerto  
Puerto EX del solenoide  
ventilar a la atmósfera  
Puerto A del solenoide a  
Puerto superior de Wastegate  
IN Puerto del solenoide a  
solo fuente de presión  
Wastegate Gen V  
Fuente única de presión  
Puerto B del solenoide a  
Puerto inferior de la válvula de descarga  
Turbocompresor  
1
4
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CARACTERÍSTICAS AVANZADAS SOBRE EL RESIDUO DE LA GEN V  
AVANZADO, Orientación del actuador  
1
Turbosmart proporciona a la válvula de descarga Gen V los
puertos del actuador simétricos a la línea central del cuerpo; en
algunas aplicaciones, puede ser una ventaja sincronizar el
actuador para dejar espacio para los accesorios y las mangueras.
Ubique el collar esclavo entre el actuador y el cuerpo
debajo del protector térmico. Una pestaña del protector
térmico se doblará hacia abajo en una ranura en este
collar. Con un destornillador de punta plana, haga palanca
en esta lengüeta para sacarla de la ranura permitiendo que
el collar se afloje. Localizando surcos Usando el extremo
pequeño de la herramienta para collar suministrada,
deshaga el collar esclavo 1 vuelta completa (en sentido
antihorario, visto desde la parte inferior). Una pestaña en la
protección térmica en la parte posterior de la válvula de
descarga está doblada hacia arriba para ubicarla en el
actuador, gire el actuador a la ubicación deseada
asegurándose de que la pestaña doblada se alinee con una
ranura en la parte inferior del actuador. Es posible plegar
esta pestaña y utilizar otra si el actuador no se puede
colocar correctamente en la pestaña original.
¡PRECAUCIÓN!  
Turbosmart NO recomienda alterar la posición del actuador
una vez que se ha utilizado la válvula de descarga.
Se recomienda sincronizar el actuador sin un asiento de
válvula instalado para evitar torcer el diafragma.
Predoblado  
pestaña  
Refrigeración por agua  
2
La válvula de descarga Gen V de Turbosmart está equipada con refrigeración por   agua
Puertos para mantener fría la válvula de descarga en las condiciones más extremas.  
y mantenga una temperatura constante del actuador.  
Identifique los puertos de refrigeración por agua en la parte inferior del actuador  
adyacente al símbolo de refrigeración por agua grabado en el actuador.  
El orden de los puertos no es importante y puede revertirse.  
Apriete el collar con una llave dinamométrica en el cuadrado de
3/8 ”provisto en la herramienta de collar perpendicular a la
longitud de la herramienta a 25 Nm (18 pies / libras). Doble una
pestaña hacia abajo en el collar esclavo para evitar que el collar
se suelte durante el uso.
Refrigeración por agua  
símbolo  
Refrigeración por agua  
Puerto (2 agujeros)  
Puerto inferior  
Monte los racores del puerto de refrigeración por agua Antes de montar la válvula  
instale conexiones NPT de 1/8 ” en los puertos de agua, aplique lubricante para roscas  
y atornille en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede apretado con los dedos , luego apriete más 1-2  
gira para sellar. Elija alimentación y desagüe fuente para el agua y  
conéctese a la válvula de descarga. Turbosmart recomienda -4SAE  
accesorios y manguera compatibles con refrigerante.  
Localizando  
surcos  
Cierre  
pestañas  
1
5
¡PRECAUCIÓN!  
Agua  
alimentación / retorno  
Confirmar el agua sólo es utilizado en los puertos de agua de la  
válvula de descarga, el daño a su motor puede resultar en un fracaso a  
conectar correctamente la refrigeración por agua  
Agua  
alimentación / retorno  
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS  
-
La válvula de descarga no se activa : confirme que la manguera de señal esté conectada a una fuente de solo presión , confirme la precarga en el asiento de la válvula durante  
instalación  
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Actuación deficiente de la compuerta de descarga: asegúrese de que la manguera de señal no se comparta y se obtenga lo más cerca posible del compresor, verifique el sello  
en accesorios  
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-
Actuación deficiente de la válvula de descarga: confirme que los puertos superiores no estén bloqueados y libres de escombros  
Aumente el avance lento a altas rpm: la trayectoria del flujo de la válvula de descarga es deficiente, la válvula de descarga es demasiado pequeña para la aplicación  
En caso contrario , envíe una solicitud técnica a tech@turbosmart.com.au con información de la configuración de su motor y  
fotos de instalación  
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